românesc 
FL10 este un motor diesel LHD proiectat pentru producția de mine metalice subterane la scară largă, sarcină utilă 10 MT.
Toate componentele cheie sunt mărci internaționale cunoscute, vehiculul adoptă controlul pilot hidraulic și sistemul hidraulic variabil EHC. Sistemul de control bazat pe tehnologia CAN-BUS, tehnicianul electronic FAMBITION, cu afișarea la bord pentru a arăta parametrii de funcționare în timp real cu autodiagnostice și depanare. Sistem standard de telecomandă vizuală, sistem de lubrifiere automată și sistem de stingere automată ANSUL sunt opționale pentru încărcător.
Proiectarea și fabricarea FL10 se află în clasa pumnului industriei, o capacitate de producție mai mare, timpul de oprire mai mic și costurile de operare mai mici.
▍ Specificare
Performanţă | Motor |
| St. găleată Capacitate: 4m³ | Model: Volvo Tad853Ve |
| Sarcina utilă evaluată: 10000 kg | Putere: 235 kW@2200 rpm |
| Greutate de funcționare: 29800 kg | Cuplu: 1064 nm@1500 rpm |
| Forța de rupere: 188kn | Tip: EFI, apă răcit, încărcat turbo |
| Forța de tracțiune: 200kn | Emisie: Tier3 Etapa III |
| Dimensiune | Sistem hidraulic |
| Lungime: 9777mm | Pompa hidraulică: Rexroth |
| Lățime: 2634mm （Cabina inclusă） | Senzanți de încărcare pompă Pungerdouble |
| Înălțime: 2390mm | Valvă hidraulică: Rexroth, Parker, MICO |
| Distribuție la sol: 380mm | Volumul rezervorului de ulei hidraulic |
| Înălțimea dump: 1914mm | Muncă și Steer: 240L |
| Director Unghi: ± 42,5 ° | Rezervor de frână: 57L |
| Raza de cotitură interioară: 3202mm | Rezervor de combustibil: 310L |
| Raza de întoarcere exterioară: 6514mm | Răcitor: motor, ulei de transmisie, ulei hidraulic |
| Antrenare | Cabină |
| Convertor de cuplu: Dana C5000 | Certificat FOPS/ROPS |
| Transmisie: Dana R36000 | Cabină închisă cu aer condiționat |
Axa: Kessler D102 | Protecția interblocării ușilor |
Frână: roata posi-stop brak | Control dublu joystick |
| Model de anvelope: 18.00-25 | LED -uri față și spate |
| Sistem de control | Alţii |
| Tehnician electronic FET | Sistem manual de lubrifiere centrală stingător |
| Tehnologia CAN-BUS | BOOM BOUN /BOLT BOLT /ALARMĂ REVERSE |
5.7 "Dispalarea culorilor | Opţiune |
| 3 design modular | Capacitate de găleată: 4,0 ~ 5,4m³ |
Sistem de lubrifiere automată SKF centrală | |
| Alarma cu probleme | Sistem de stingere a incendiilor Ansul |
Autodiagnostic | Motor diesel Mercedes EFL |
Descărcare jurnal de date | Dispozitiv de control radio radio |
▍ Vizualizare
▍Seering View
FL10 este un motor diesel LHD proiectat pentru producția de mine metalice subterane la scară largă, sarcină utilă 10 MT.
Toate componentele cheie sunt mărci internaționale cunoscute, vehiculul adoptă controlul pilot hidraulic și sistemul hidraulic variabil EHC. Sistemul de control bazat pe tehnologia CAN-BUS, tehnicianul electronic FAMBITION, cu afișarea la bord pentru a arăta parametrii de funcționare în timp real cu autodiagnostice și depanare. Sistem standard de telecomandă vizuală, sistem de lubrifiere automată și sistem de stingere automată ANSUL sunt opționale pentru încărcător.
Proiectarea și fabricarea FL10 se află în clasa pumnului industriei, o capacitate de producție mai mare, timpul de oprire mai mic și costurile de operare mai mici.
▍ Specificare
Performanţă | Motor |
| St. găleată Capacitate: 4m³ | Model: Volvo Tad853Ve |
| Sarcina utilă evaluată: 10000 kg | Putere: 235 kW@2200 rpm |
| Greutate de funcționare: 29800 kg | Cuplu: 1064 nm@1500 rpm |
| Forța de rupere: 188kn | Tip: EFI, apă răcit, încărcat turbo |
| Forța de tracțiune: 200kn | Emisie: Tier3 Etapa III |
| Dimensiune | Sistem hidraulic |
| Lungime: 9777mm | Pompa hidraulică: Rexroth |
| Lățime: 2634mm （Cabina inclusă） | Senzanți de încărcare pompă Pungerdouble |
| Înălțime: 2390mm | Valvă hidraulică: Rexroth, Parker, MICO |
| Distribuție la sol: 380mm | Volumul rezervorului de ulei hidraulic |
| Înălțimea dump: 1914mm | Muncă și Steer: 240L |
| Director Unghi: ± 42,5 ° | Rezervor de frână: 57L |
| Raza de cotitură interioară: 3202mm | Rezervor de combustibil: 310L |
| Raza de întoarcere exterioară: 6514mm | Răcitor: motor, ulei de transmisie, ulei hidraulic |
| Antrenare | Cabină |
| Convertor de cuplu: Dana C5000 | Certificat FOPS/ROPS |
| Transmisie: Dana R36000 | Cabină închisă cu aer condiționat |
Axa: Kessler D102 | Protecția interblocării ușilor |
Frână: roata posi-stop brak | Control dublu joystick |
| Model de anvelope: 18.00-25 | LED -uri față și spate |
| Sistem de control | Alţii |
| Tehnician electronic FET | Sistem manual de lubrifiere centrală stingător |
| Tehnologia CAN-BUS | BOOM BOUN /BOLT BOLT /ALARMĂ REVERSE |
5.7 "Dispalarea culorilor | Opţiune |
| 3 design modular | Capacitate de găleată: 4,0 ~ 5,4m³ |
Sistem de lubrifiere automată SKF centrală | |
| Alarma cu probleme | Sistem de stingere a incendiilor Ansul |
Autodiagnostic | Motor diesel Mercedes EFL |
Descărcare jurnal de date | Dispozitiv de control radio radio |
▍ Vizualizare
▍Seering View
