Previzualizare înainte de Fambition Heavy Machinery Shanghai Bauma Show

Expoziția Shanghai Bauma va avea loc pe 24 noiembrie 2020, Fambition va participa și va prezenta cel mai recent LHD FL10E. FL10E este un LHD electric subteran de 4 m³ proiectat pentru mine interne și străine mari și mijlocii. Fambiția susține conceptul de cercetare și dezvoltare de „lopată eficientă, funcționare confortabilă, design avansat și producție ingenioasă” și înțelege direcția de dezvoltare a produselor echipamente fără cale „informatizare, inteligență și electrificare”. Designul, configurația și producția au atins nivelul de lider internațional. .

01、 Economie de energie și prietenos cu mediul

1、Fl10E recent lansat este un LHD electric subteran cu o sarcină nominală de 10 tone. Oferă o soluție eficientă pentru subteran cu zero emisii și rezolvă punctele dureroase ale clientului de zgomot ridicat și poluare a mediului cauzate de motorina LHD.

2、Comparativ cu motorina LHD, consumul de energie electrică FL10E LHD este mai mic. Conform calculului, poate economisi 20% din costul de producție.

02、Concept avansat de design

1、FL10E este un LHD electric avansat, în comparație cu alte LHD de același nivel (SANDVIK LH409E și EPIROC EST 1030), Fl10E are un design unic cu dublu motor (motor de călătorie, motor hidraulic) care asigură că ambele motoare funcționează sub sarcina nominală. reduce încălzirea motorului și îmbunătățește considerabil performanța de putere a LHD, eficiența lopatării și durata de viață a motorului;

2, Sistemele hidraulice de direcție, de lucru și de bobinare a cablurilor adoptă toate un sistem variabil, care îmbunătățește efectiv stabilitatea și economia echipamentului.

3, Sistemul de bobinare a cablului adoptă un control variabil al pompei și un feedback de sarcină, care poate menține tensiunea fiecărei bobine a cablului într-o stare constantă. În comparație cu sistemul de pompă fix, acesta poate controla tensiunea fiecărei bobine și poate asigura întotdeauna că cablul este într-o stare de tensiune rezonabilă. Starea de tensiune rezolvă problema strivirii frecvente cauzată de îndoirea cablului înainte

4, FL10E adoptă un cablu spiralat orizontal cu avantaje de performanță mai bune, în comparație cu cablul spiralat vertical:

Centru de greutate scăzut, funcționare stabilă, viziune mai bună, rotire flexibilă, trecere pe lângă punctul de conectare, nu este nevoie să inversați, economisind timp și îmbunătățind eficiența producției. Cablul spiralat vertical este predispus la aranjarea neuniformă a cablurilor, ceea ce poate duce cu ușurință la blocaje sau chiar rupturi ale cablurilor

5, Sistemul de control FL10E adoptă un design modular și tehnologia de comunicare CAN-BUS, care reduce foarte mult cablarea echipamentului și reduce foarte mult problema ratei mari de eșec din cauza contactului slab al liniei. Sistemul hidraulic al cutiei de viteze, de lucru, direcție, frânare și înfășurare a cablurilor Afișare în timp real, monitorizare, diagnosticare defecțiuni și indicare a parametrilor tehnici ai sistemului.

03、 Fiabil și durabil

1、Principalele componente ale sistemului de transmisie a puterii: motoare VEM, convertoare și transmisii de cuplu DANA, osii Kessler și anvelope Goodyear, toate fiind importate de mărci binecunoscute cu o fiabilitate mai mare.

2, Componente hidraulice principale: supapele pompei din sistemul hidraulic adoptă mărci renumite internaționale, cum ar fi parker, KPM, Rexroth și Mico;

3、Marca de componente electrice principale: întrerupătorul este Bosch, iar concentratorul este Schneider, conectorul este Deutsch, cablul este Prysmian, dispozitivele de monitorizare a izolației sunt componente electrice BENDER, ABB, AB, controlere TTC și dispozitive de telecomandă AOTEC.

4、FL10E este proiectat cu părți structurale super-rezistente, cu o durată de viață de peste 10 ani (20000h). Brațul adoptă un braț de tip cutie, iar placa laterală a brațului culbutorului, placa de tirant, placa de susținere a găleții și placa cu balamale sunt întărite.

04、 Economic și Eficient

1、Este echipat cu un motor de conducere care asigură tracțiunea de conducere și un motor hidraulic care asigură funcționarea și direcția. Când este asigurată o forță suficientă de lopat, tracțiunea nu este afectată. Forța puternică de lopatare și forța de tracțiune asigură rezistența deplină în timpul procesului de lopatare, ceea ce poate evita în mod eficient încălcarea reglementărilor de funcționare, cum ar fi urcarea piloților și spălarea piloților. De asemenea, poate manipula pietre mari în anumite circumstanțe speciale.

2、FL10E folosește un motor de antrenare cu o putere nominală de 110 kW și un motor hidraulic cu o putere nominală de 45 kW. Singurul motor dublu din același nivel de racletă cu 4 dimensiuni cubice are cea mai mare putere totală de ieșire de 155 kW;

3, Structura orizontală a cablului spiralat poate seta o lungime mai mare a cablului spiralat pentru a îndeplini o rază de operare mai mare, reduce numărul de mișcări ale dulapului de masă și îmbunătățește economia de funcționare.

05、 Securitate ridicată

1、Designul sistemului electric îndeplinește cerințele de siguranță ale JB/T5500 și GB25518. Circuitul principal este echipat cu un dispozitiv de protecție împotriva curentului rezidual și este echipat cu un dispozitiv continuu de împământare și monitorizare a scurgerilor;

2, Frâna de lucru și frâna de parcare sunt integrate ca un set de frâne, care sunt integrate la ambele capete ale podului și adoptă o metodă de frână umedă închisă cu eliberare hidraulică a frânei cu arc. Frâna cu arc și frâna de eliberare hidraulică sunt mai sigure, ceea ce poate asigura frânarea în siguranță a vehiculului atunci când sistemul hidraulic defectează

3、Cabina este proiectată în strictă conformitate cu cerințele de performanță GB/T17771 (eqv ISO3449) și a trecut certificarea FOPS/ROPS;

06, Confort ridicat la conducere

1、FL10E adoptă o cabină complet închisă, spațiu mare, sistem suplimentar de aer condiționat, interior luxos, zgomot mai redus și o conducere mai confortabilă.

2、FL10E adoptă scaune importate de la faimosul brand german Grammer, echipate cu funcții de plutire a cupei și suspensie a brațului, reducând deteriorarea cilindrului de ulei și a brațului, adaptându-se mai bine la condițiile de drum accidentat subteran, îmbunătățind eficient eficiența în funcționarea echipamentului și confortul șoferului la conducere;

3, În comparație cu cablul de bobinare verticală, cablul de bobinare orizontală are un câmp vizual mai mare, ceea ce este mai propice personalului cabinei șoferului să observe informațiile despre starea drumului și să conducă mai sigur.

4、Tabloul de bord din cabină simplifică designul de funcționare, panoul de control este simplificat, butoanele sunt mult reduse, iar indicatorul de defecțiune este mult redus, ceea ce reduce complexitatea operațiunii șoferului și facilitează controlul echipamentului

5, Munca, direcția și schimbarea vitezelor sunt toate efectuate prin control electronic, design integrat, operarea este mai sensibilă, mai eficientă și mai confortabilă. În același timp, tehnologia unică de tehnicieni electronici FET FAMBITION este utilizată pentru a monitoriza starea de funcționare a echipamentelor în timp real și poate citi direct defecțiunile. Scurta foarte mult timpul de întreținere a echipamentului.

07、 Echipament inteligent

1、FL10E se poate extinde pentru a realiza un control inteligent, cum ar fi managementul producției, întreținerea, producția de siguranță etc., și controla informațiile de cântărire, monitorizarea video, predicția defecțiunilor, poziționarea personalului și alte informații prin controlul magistralei CAN, transmisia în punct fix sau monitorizarea de la distanță .

2、Rezervați telecomandă, interfață de date inteligentă pentru mine can-bus și acces deschis la mine. Telecomanda Fambition are cazuri practice de aplicare pe piețele interne și internaționale.

3、Software-ul modulului de control este actualizat în funcție de nevoile de utilizare pentru a satisface cerințele utilizatorului.